引用引用第1樓皮五于2025-09-27 13:49發(fā)表的 :你是要控制位置還是速度?位置模式兩個(gè)伺服同時(shí)啟停是插補(bǔ),速度模式同時(shí)啟停是電子齒輪
引用引用第2樓wwr1992于2025-09-27 14:52發(fā)表的 :三菱PLC我之前用的時(shí)候停止是以減速時(shí)間來停的,假如你設(shè)置100ms,那就是電機(jī)在100ms的時(shí)間從當(dāng)前速度減速到停止,跟你速度快與慢沒影響
引用引用第5樓朱光顯于2025-09-28 09:55發(fā)表的 :一樓已經(jīng)回復(fù)的很明確了,使用電子齒輪功能。不知道三菱FX3U是否支持,如不支持只能設(shè)定相同的加減速時(shí)間了
引用引用第8樓gxtmdb82164于2025-09-29 09:42發(fā)表的 :搞個(gè)系數(shù)a就行了。三菱有斜坡指令,就算沒有自己寫一個(gè)也不困難,等時(shí)執(zhí)行就可以了。減速的時(shí)候用斜坡指令調(diào)這個(gè)系數(shù),從1降到0。假設(shè)有AB兩個(gè)電機(jī),觸摸屏上分別設(shè)置了目標(biāo)值,減速的時(shí)候AB分別乘以a然后輸出到運(yùn)控指令,因?yàn)槭浅说耐粋(gè)數(shù),這樣就能實(shí)現(xiàn)同時(shí)降低到0。這種方式最優(yōu)雅的地方在于,在正常運(yùn)行的時(shí)候,把系數(shù)設(shè)成1就行了,程序非常簡潔,沒有什么邏輯分叉的地方。.......
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